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值得关注的是,事发后多家媒体称该桥“设计单位为苏交科”。苏交科11日早间发公告表示,报道所称事故桥梁的设计与公司无关。证券时报记者获取的文件显示,事发高架桥的设计方为中设股份,截至发稿时该公司尚未就此事进行回应。而中设集团则因简称与之相近而“躺枪”,中设集团也在清晨紧急发布澄清公告撇清关系。徐锦江骑单车逃跑摩擦具备长期性和反复性的特征,之间的博弈道路依旧很长。三季度,A股市场对摩擦的负面信息反应边际钝化,市场韧性明显增强。经过多次反复后,A股市场对经贸关系恶化的冲击已经有了较大程度的适应,其边际影响有所减弱,后续若关系再生波折,市场大概率仍将延续先调整再修复的趋势。

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